EEC 10000W மோட்டார் LG பேட்டரி மூலம் இயங்கும் வயது வந்தோர் நீண்ட தூர மின்சார ஸ்கூட்டர்

விளக்கம்

மின்சார ஸ்கூட்டர் விற்பனைக்கு

15000w எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

ஸ்கூட்டர் எலக்ட்ரிக் ஆஃப் ரோடு

பொதுவாக வெப்பமான ஒரு அற்புதமான உள்ளூர் வானிலையுடன், கோல்ட் கோஸ்ட் வழங்கும் அனைத்து நன்மைகளையும் அனுபவித்து உங்கள் அணுகுமுறையை ஸ்கூட்டர் செய்யலாம். ரைடு எலக்ட்ரிக் கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள எங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் கடைகளைப் பாருங்கள். ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான நகரமாக இருப்பதால், கோல்ட் கோஸ்ட் உங்கள் ஸ்கூட்டரில் பயணம் செய்ய ஒரு மகிழ்ச்சியான பெருநகரத்தை வழங்குகிறது. நீங்கள் ஒரு மலையை, பூஜ்ஜியத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் இ-ஸ்கூட்டர் அதன் சக்திவாய்ந்த இ-ஸ்கூட்டர் மோட்டார்கள் மூலம் அதை எளிதாக கவனித்துக் கொள்ளும். எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பயணம் மற்றும் சாகசங்களுக்கு நிறைய கோல்ட் கோஸ்டை நாங்கள் பரிந்துரைக்க முடியும். உங்களுக்கு சாத்தியக்கூறுகளைக் காட்ட நாங்கள் எடுத்த சில புகைப்படங்களை நீங்கள் பார்க்கலாம். சிறந்த இடங்கள் சர்ஃபர்ஸ் பாரடைஸ் சைக்கிள் பாதை, கோல்ட் கோஸ்ட் பார்க்லேண்ட்ஸ், பிராட்வாட்டர் பார்க்லேண்ட்ஸ், குர்ராவா பார்க். கூலங்கட்டா, துகன், கர்ரம்பின், நோபி பீச், மெர்மெய்ட் பீச், பிராட்பீச், சர்ஃபர்ஸ் பாரடைஸ், மெயின் பீச் என அனைத்து கடற்கரைப் பாதைகளையும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். நீங்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர் கோல்ட் கோஸ்டில் சேவை வேண்டுமா? வழக்கமான பராமரிப்புக்காகவோ அல்லது பாதுகாப்புச் சோதனைக்காகவோ, உங்கள் இ-ஸ்கூட்டரை எப்போதும் சர்வீஸ் செய்வது நல்லது. நுட்பமான எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் தொழில்நுட்பமாக இருப்பதால், ஈ-ஸ்கூட்டர் நிபுணர்கள் உங்கள் சிறந்த தொடர்பு நிலை. கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள ரைடு எலக்ட்ரிக் சேவை மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் உங்கள் ஸ்கூட்டர்களை முழு திறனுடன் நீங்கள் தொடர்ந்து சவாரி செய்யலாம் என்பதை உறுதிப்படுத்த இலவச பாதுகாப்பு சோதனைகளை வழங்குகிறது. நீங்கள் கோல்ட் கோஸ்ட்டில் புத்தம் புதிய இ-ஸ்கூட்டரைத் தேடுகிறீர்களானால், ஜீரோ எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தரான ரைடு எலக்ட்ரிக், ஜீரோ இ-ஸ்கூட்டர்களுக்கு இலவச போக்குவரத்தை வழங்குகிறது. நீங்கள் ஜீரோ ஸ்கூட்டர் இணையதளம் அல்லது ரைடு எலக்ட்ரிக் இணையதளத்தில் வாங்கலாம்.
எவ்வாறாயினும், பேட்டரி பேக் சார்ஜர் போர்ட்டில் சரியான மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அது நல்லது என்பதைக் குறிக்கவில்லை, ஏனெனில் வாகனம் இயங்காதபடி வாகனத்தை செலுத்தும்போது அதன் மின்னழுத்தம் சுமைக்குக் கீழே குறையக்கூடும். பேட்டரி பேக்கின் மின்னழுத்தத்தை சார்ஜர் போர்ட்டில் வாகனம் ஆன் செய்து, த்ரோட்டில் சுமைக்கு அடியில் மின்னழுத்தம் குறைகிறதா என்று சோதிக்கப்படலாம். காரின் மின்னழுத்தத்தை விட பேட்டரி பேக் செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், அது பேட்டரி சார்ஜருக்கு பேட்டரிகள் செலவாகாது மற்றும் சிவப்பு லேசானது இயக்கப்படாமல் போகும். நல்ல பேட்டரி பேக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்ட சில நிமிடங்களில் அவற்றின் வழக்கமான மின்னழுத்த வரம்பிற்குத் திரும்பும். பயன்படுத்திய பிறகு, வழக்கமான மின்னழுத்த வரம்பிற்குத் திரும்பாத பேட்டரி பேக்குகள் பழுதடைந்துள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான பேட்டரி சார்ஜர்கள் இதைக் கண்டறிந்தால் அவற்றின் விலையை எடுக்காது. பகுத்தறிவு சார்ஜர்கள் ஆபத்தான பேட்டரி பேக்குகளை ரீசார்ஜ் செய்யாது, ஏனெனில் அவற்றை சார்ஜ் செய்வதன் விளைவாக அவை அதிக வெப்பம், வீக்கம் மற்றும் கசிவை தூண்டலாம், இது ஸ்கூட்டர் அல்லது அதன் சுற்றுப்புறங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
மிதிவண்டிச் சுற்றுலா போன்ற பயண சாகசங்களைச் செய்ய இ-பைக்குகளும் சிறந்த வழியாகும். இந்த பகுதியில், ஒன்பது வெவ்வேறு வகுப்புகளில் எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் மற்றும் இ-ஸ்கூட்டர்களுக்கு இடையிலான மாறுபாடுகளைப் பற்றி விவாதிப்போம். ஒன்று அல்லது அதற்கு நேர்மாறான ஒன்றை வாங்குவதற்கான முடிவை எடுப்பதற்கு முன், இந்த ஒப்பீட்டைப் படித்து, உங்கள் வாழ்க்கையில் மிக முக்கியமான கூறுகள் எவை என்பதைக் கவனியுங்கள். இது ஒரு மின் பைக்கை உங்களுக்கு மிகவும் சாதகமான வாய்ப்பாக மாற்றும். பொதுவாக, இ-ஸ்கூட்டர்கள், இ-பைக்குகளை விட மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். உதாரணமாக, விலை மற்றும் பெயர்வுத்திறன் உங்களுக்கு இன்றியமையாததாக இருக்கலாம், ஆனால் மாறுபடும் மற்றும் வசதியாகவும் இருக்கலாம். ஏனெனில் அவை சிறியதாகவும், இலகுவாகவும் மற்றும் குறைவான மாற்றும் பாகங்களைக் கொண்டிருப்பதால் தான். இது அவற்றை சிறிது நேரத்திலேயே மடிக்கவும், தேவைப்படும் போது நேரடியான போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பிற்காக கச்சிதமாகவும் அனுமதிக்கிறது. போக்குவரத்துக்காக சிறிய பேக்கேஜ்களாக மடிக்கக்கூடிய சில அற்புதமான மடிப்பு மின்சார பைக்குகள் உள்ளன. இருப்பினும், இந்த மின்-பைக்குகள் இன்னும் மிகவும் கனமானவை மற்றும் மடிப்பதற்கு மிகவும் சிக்கலானவை.
இவை மாடல் ஒன்னை குறைந்த பராமரிப்புத் தேர்வாக ஆக்குகின்றன. Unagi ஒரு புரட்சிகர வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், நுழைவு மற்றும் பின்புற இடைநீக்கத்தை உருவகப்படுத்துவதற்காக டயரின் சுற்றளவு முழுவதும் காற்றுப் பைகளை விட்டுச்செல்கிறது, இருப்பினும் மேற்பரப்பு குறைபாடுகளைச் சமாளிக்கும் வம்சாவளியை அது கொண்டிருக்கவில்லை. இருப்பினும், பழமையான சாலைகள் மற்றும் நடைபாதைகளில் எதையும் மோசமாகச் செயல்படுத்துவதை நான் கண்டுபிடித்தேன். கூடுதலாக, ஸ்கூட்டர் நீர்-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டதாக இருந்தாலும், காற்றில் நெரிசலானவற்றை விட ஈரமான சூழ்நிலையில் அதன் சக்கரங்கள் சிறப்பாக செயல்படாது. இரட்டை எலக்ட்ரானிக் ஆண்டி-லாக் பிரேக்குகள் பதிலளிக்கக்கூடியவை மற்றும் நம்பகமானவை, அதே சமயம் மேனுவல் ஃபுட் பிரேக் மின்சாரம் தோல்வியடையும் ஒரு பயனுள்ள காப்புப்பிரதியாகும். மாடல் ஒன் உள்-நகர ரைடிங்கிற்கு ஏற்றது மற்றும் அது பொருந்தக்கூடிய பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இலகுரக மற்றும் நீடித்த உடல், மிக எளிதான மடிப்பு நுட்பம் மற்றும் ஆஃப்-தி-சார்ட் டோஸ் வகை ஆகியவற்றைக் கொண்ட பிரீமியம் ஸ்கூட்டரை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், மாடல் ஒன் உங்களுக்கானது. கூடுதலாக, நுழைவாயில் LED ஹெட்லைட் மற்றும் பின்புற ஒளிரும் மென்மையானது, பாதசாரிகள், பார்வையாளர்கள் மற்றும் வெவ்வேறு ரைடர்களுக்கு உங்களை திறம்பட விளக்குகிறது. அதிக பராமரிப்பு இல்லாமல் உயர் தரம், இது நகர்ப்புற சூழலுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் நீங்கள் எங்கு சென்றாலும் தலையை மாற்றும்.
உதாரணமாக, கலிபோர்னியா பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக பொது நடைபாதைகளில் இருந்து இ-ஸ்கூட்டர்களை தடை செய்துள்ளது. கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஐம்பத்தொரு% ரைடர்கள் தங்கள் ஸ்கூட்டர்களை நடைபாதைகளில் ஓட்டிச் சென்றதாக நுகர்வோர் அறிக்கைகள் கண்டறிந்துள்ளன, மேலும் சுமார் 25 சதவீதம் பேர் பாதசாரிகளைத் தவிர்ப்பது நடைபாதைகளில் சிரமம் என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர். எவ்வாறாயினும், சாலைகள் பெரும்பாலும் நெரிசல் மற்றும் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு நியமிக்கப்பட்ட பாதைகள் இல்லை. 26% பேர் மட்டுமே பைக் லேனைப் பயன்படுத்தினர், மேலும் 10 சதவீதம் பேர் டிராஃபிக்கில் பாதுகாப்பாக உணரவில்லை. ஜூன், 2019 இல், ஒரு காயமடைந்த ரைடர் பேர்ட், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரம் மற்றும் கவுண்டி மற்றும் கலிபோர்னியா போக்குவரத்துத் துறை மீது வழக்குத் தாக்கல் செய்தார். குறுக்குவெட்டின் வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை சவாரிக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையே மோதலை ஏற்படுத்தியது என்று வழக்கு கூறுகிறது. விபத்துக்கள் சில சந்தர்ப்பங்களில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடவடிக்கையை விளைவித்துள்ளன. ஆஸ்டின் ஆராய்ச்சி ஸ்கூட்டர் தொடர்பான விபத்துகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை சாலைப் பாதைகளில் நடந்ததாகவும், மூன்றில் ஒரு பங்கு நடைபாதைகளில் நிகழ்ந்ததாகவும் கண்டறியப்பட்டது. ஆட்டோமொபைல்கள் 16 சதவீத விபத்துக்களில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், 10 சதவீத விபத்துகள் மட்டுமே ஆட்டோமொபைலுடன் மோதுவதால் ஏற்படுகின்றன.
Wolf Warrior leven ஒரு பைத்தியக்காரத்தனமான முடுக்கத்துடன் எளிதான சாலைகளில் மணிக்கு 50 மைல் வேகத்தில் செல்ல முடியும். எனவே, முடுக்கம் மற்றும் முறுக்கு விசையை கட்டுப்படுத்தாததால், சாலை மற்றும் வேகமான பயணத்திற்கு இது சிறந்த தேர்வாகும். அனுபவத்தின் சுமை 101 பவுண்டுகளை எட்டும், இது பெயர்வுத்திறனுக்கு சிறந்தது அல்ல. இருப்பினும், மடிப்பு வடிவமைப்பு ஸ்கூட்டரை மீண்டும் உங்கள் ஆட்டோமொபைல் டிரங்கில் கொண்டு செல்ல உதவுகிறது. வழக்கமான கையடக்க பயன்பாட்டிற்கு இது பொருத்தமானது, இருப்பினும் உங்கள் பயணத்திற்கு இடையே குறைந்த தூரத்திற்கு நீங்கள் அதை எடுத்துச் செல்ல முடியும். மேலும், 2400W இரட்டை மோட்டார்கள் நகர சாலைகளில் சவாரி செய்யும் போது ஒற்றை மோட்டார் டிரைவ்களுக்கு மாறுவது எளிது. வுல்ஃப் வாரியரில் உள்ள பேட்டரி 70 மைல்களை அடைய உதவுகிறது. உங்கள் வேகம், நிலப்பரப்பு வகை மற்றும் ஒற்றை மற்றும் இரட்டை மோட்டார் விளைவுகளின் எண்ணிக்கை ஸ்கூட்டரின் பயணம் மாறுபடும். சார்ஜ் செய்யும் நேரம் நீங்கள் பயன்படுத்தும் சார்ஜர் வகையைப் பொறுத்தது. 1.75A சார்ஜருடன், இது 8 மணிநேரம் ரீசார்ஜ் செய்கிறது, அதே நேரத்தில் 5A ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை மேலும் குறைக்கிறது.
அதற்குப் பதிலாக ஈரமான உலர் வெற்றிட கிளீனரைப் பயன்படுத்தவும்.3. நீங்கள் செய்ய வேண்டியிருந்தால், மின்னழுத்தம் காலாவதியான மின்னழுத்தத்தைப் போலவே உள்ளதா என்பதை மூன்று முறை சரிபார்க்கவும், வேறு எந்த சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் உங்கள் பேட்டரியை எளிதில் சேதப்படுத்தலாம்.4. வெறுமனே, உங்கள் ஸ்கூட்டரை அறை வெப்பநிலையில் உலர்ந்த அறையில் செலவழிக்க வேண்டும். உங்கள் சார்ஜர் பழுதடைந்திருந்தால், ஒரு சிறப்பு மாடலில் இருந்து சார்ஜரையோ அல்லது அதே மாடலில் இருந்து சார்ஜரையோ மற்றொரு ஸ்கூட்டருக்குப் பயன்படுத்துவதற்கான தூண்டுதலிலிருந்து விலகி இருங்கள். உங்கள் பழைய சார்ஜரைப் பழுதுபார்ப்பது அல்லது புதிய ஒன்றை வாங்குவது மிகச் சிறந்தது இங்கே விருப்பம். தனிப்பட்ட சார்ஜர்களைத் தவிர வேறு எந்த சார்ஜர்களையும் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். 0°C / 32°F க்கும் அதிகமான குளிர் அல்லது 45°C / 113°F (விநியோகம்) போன்ற அதிக வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும். எந்தச் சூழ்நிலையிலும் உங்கள் ஸ்கூட்டரை சூரிய ஒளியில் செலுத்த வேண்டாம்! இது உங்கள் ஸ்கூட்டரின் பேட்டரி அல்லது பல்வேறு எலக்ட்ரானிக் கூறுகளை நிரந்தரமாக காயப்படுத்தாது, ஆனால் பேட்டரி வெடித்து உங்களுக்கு அல்லது உங்களைச் சுற்றியுள்ளவர்களுக்கு காயத்தை ஏற்படுத்தலாம்.5. உங்கள் ஸ்கூட்டர் பேட்டரியின் அளவைக் காட்டினால், அது அணைக்கப்பட்டாலும் (சார்ஜரில் உள்ள விளக்குகள் அல்லது திரையில் உள்ள நிலை போன்றவை) சார்ஜ் ஆகும்.
புளோரிடாவின் நகரங்களில் கார்ப்பரேட்களை அறிமுகப்படுத்த அனுமதித்த ஒழுங்குமுறை, மின்-ஸ்கூட்டர் ரைடர்களுக்கு ஒரே மாதிரியான உரிமைகள் மற்றும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளுக்கு இருக்கும் பணிகள், பைக் லேன்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு உட்பட. எவ்வாறாயினும், எஞ்சிய ஒழுங்குமுறையானது தீர்க்க பூர்வீக பெருநகர அதிகாரிகளுக்கு விடப்பட்டுள்ளது. தம்பாவில், ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர்கள் 16 வயதுக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒலி ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது அனுமதி பெற்றிருக்க வேண்டும் (ஆளுநரின் விலைப்பட்டியலுக்கு உரிமம் தேவையில்லை என்றாலும்). ஹெல்மெட்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் தேவையில்லை. டாம்பாவின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள டாக்டர் மார்ட்டின் லூதர் கிங் ஜூனியர் Blvd இன் எல்லைகள், டம்பாவின் தெற்கே டேவிஸ் மற்றும் துறைமுகத் தீவுகள், தம்பாவின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஆர்மீனியா அவென்யூ மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் 40வது தெரு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஆபரேட்டர்கள் அனுபவிக்கலாம். தம்பா, இருப்பினும் அவர்கள் தம்பா ரிவர்வாக், பேஷோர் பவுல்வர்டு அல்லது 7வது அவென்யூவில் பயணம் செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை. வெளிப்படையாக, ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர்கள் பாதசாரிகளுக்கு அடிபணிய வேண்டும் மற்றும் சவாரி செய்யும் போது போதைப்பொருள் அல்லது மதுவின் பாதிப்பின் கீழ் இருக்கக்கூடாது.

ஸ்கூட்டரின் உற்பத்தியாளரால் வலியுறுத்தப்பட்ட பேட்டரியை மாற்றியமைக்க அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர் அல்லது நம்பகமான கடைக்குச் செல்லலாம். ஸ்கூட்டர் வேலை செய்வதை நிறுத்துவது எளிதான ஒன்று. உங்கள் மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டரில் பேட்டரி சிக்கல்கள் எதுவும் இருக்காது. உங்களை அறியாமலேயே, உங்கள் ஸ்கூட்டரில் ஏற்பட்ட கில் மாற்றம் தான் சிரமத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பல ஸ்கூட்டர் கையேடுகளின் விளைவாக, நீங்கள் அன்றைய காரணியை சவாரி செய்த பிறகு அதை வைத்திருக்க வேண்டும் என்று கூறுவது சாத்தியமாகும். அதேசமயம் பல சந்தர்ப்பங்களில் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. எனவே, அடுத்த நாள் ஸ்கூட்டரை நீங்கள் மீண்டும் ஒருமுறை பயணம் செய்ய விரும்பினால், அது ஏன் ஏவோ ப்ரோ அல்லது கில் ஸ்வாப் உள்ள வேறு எந்த ஸ்கூட்டரும் வேலை செய்யாது. அதை அணைத்துவிட்டு இன்ஜினை இயக்க மீண்டும் ஒருமுறை முயற்சிக்கவும். பேட்டரியில் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்கள் தனித்தன்மை வாய்ந்தவை என்பதில் சந்தேகமில்லை.