நல்ல தரமான வேகமான இரட்டை சஸ்பென்ஷன் 11 இன்ச் ஃபோல்டிங் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்

விளக்கம்

【 ஷிப்பிங் / டெலிவரி 】:

ஸ்பெயினிலிருந்து கப்பல்:
- ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுக்கு சுமார் 3-7 வேலை நாட்கள்;  
   (ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள்: ஆஸ்திரியா, பெல்ஜியம், பல்கேரியா, குரோஷியா, செக் குடியரசு, டென்மார்க், எஸ்டோனியா, பின்லாந்து, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, கிரீஸ், ஹங்கேரி, அயர்லாந்து, இத்தாலி, லாட்வியா, லிதுவேனியா, லக்சம்பர்க், நெதர்லாந்து, போலந்து, போர்ச்சுகல், ருமேனியா, ஸ்லோவாக்கியா , ஸ்பெயின், ஸ்வீடன், )

சீனாவிலிருந்து கப்பல்:
1. EU, அமெரிக்கா, கனடா, UK க்கு வரிகள் / VAT இல்லை; சுமார் 38-88 நாட்கள் ஆகும். உள்ளூரில் பொருட்கள் வந்த பிறகுதான் கண்காணிக்க முடியும். 

2. ரஷ்யாவிற்கு வரி இல்லை, வீட்டுக்கு வீடு சேவை, 15-30 நாட்கள் ஆகும்.

3. தாய்லாந்து, மலேசியா, சிங்கப்பூர், வியட்நாம் ஆகியவற்றிற்கு வரி இல்லை 7-18 நாட்கள் ஆகும்.   

4. ஆஸ்திரேலியா, குவைத், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், துபாய்க்கு வரி இல்லை, 25-48 நாட்கள் ஆகும்.

5. தென் கொரியாவிற்கு, சுமார் 7-18 நாட்கள்

மேலே உள்ள நாடுகளுக்கு எங்கள் நிறுவனம் அனுமதியை முடித்துவிடும், எந்த உதவியாளரையும் செய்ய வாங்குபவர் தேவையில்லை.

【 பேக்கிங் + பரிசு】:

- 1 பிசி ஸ்கூட்டர்
- 2 பிசி 5 ஏ ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்  
- 1 பிசி பயனர் கையேடு
- 2 பிசிக்கள் விசைகள் 
- 1pc கைப்பிடி பை (பரிசு)
- 1pc தொலைபேசி வைத்திருப்பவர் (பரிசு)
- 1செட் கருவி
- இருக்கை சேர்க்கப்படவில்லை (உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் இருக்கையை ஆர்டர் செய்யலாம்)

இவை இ

ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனத்தின் சீனப் பிரிவான வுயாங் ஹோண்டா, ஏ புதிய மின்சார ஸ்கூட்டர் சிஎன்ஒய் 7,499 (தோராயமாக ரூ. 91,700) என்ற மிதமான மலிவான ஆரம்ப விலையில் U-Go என்று பெயரிடப்பட்டது. வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது Ather 450X ஐ சிறிது நினைவூட்டுகிறது. INR 86,000) மற்றும் இரண்டு வகைகளில் வழங்கப்படுகிறது- வழக்கமான மற்றும் குறைந்த வேகம். இந்த எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு நிறுவனம் சுத்தமான மற்றும் குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு முறையைப் பின்பற்றியுள்ளது. மாற்றாக, சீனாவில், ஹோண்டா ஏற்கனவே மின்சார இயக்கம் வெளியில் அதன் இருப்பைக் குறித்தது. பிந்தைய விலை CNY 7,999 (தோராயமாக. இந்தியாவில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களுக்காக ஏராளமான காப்புரிமைகளை ஆட்டோ லார்ஜ் தாக்கல் செய்திருந்தாலும், அவற்றில் எதுவுமே தற்போது உற்பத்தி வரம்புகளை அடைய உறுதி செய்யப்படவில்லை. குறிப்பாக மின்சார இயக்கத்தில் ஹோண்டாவின் எதிர்காலம் சமீபத்திய மாதங்களில் இரு சக்கர வாகனப் பிரிவு விவாதப் புள்ளியாக உள்ளது.
ஹேண்டில்பார், ஃப்ளோர்போர்டு, அண்டர்பெல்லி, டெயில் செக்ஷன், ரியர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ரியர் மட்கார்ட் ஆகியவற்றில் உள்ள பிளாக்-அவுட் பேனல்கள் ஸ்போர்ட்டி கான்ட்ராஸ்டின் தடத்தை சேர்க்கின்றன. குறைந்த வேக மாறுபாடு குறைந்த சக்திவாய்ந்த 800W மோட்டாரைப் பெறுகிறது. இது ஒரு நேர்த்தியான எல்இடி ஹெட்லைட் மற்றும் நுழைவாயில் ஏப்ரனில் டிரிபிள் பீம்கள் மற்றும் பிரதான கிளஸ்டரைச் சுற்றியுள்ள எல்இடி டிஆர்எல் ஸ்ட்ரிப் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. பொதுவான மாறுபாடு மணிக்கு 53 கிமீ வேகத்தை வழங்குகிறது. மின்சார ஸ்கூட்டரின் சஸ்பென்ஷன் கடமைகள் நுழைவாயிலில் உள்ள டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க்குகள் மற்றும் பின்புறத்தில் ட்வின் ஷாக் அப்சார்பர்கள் மூலம் ப்ரீலோட் அட்ஜஸ்டுபிலிட்டியுடன் கையாளப்படுகின்றன. பின்புறம் மெலிதான எல்இடி டெயில்லைட் மற்றும் சிங்கிள் பீஸ் பில்லியன் கிராப் ரெயிலுடன் உடலில் உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது. மிக முக்கியமாக, இது வேகம், வரம்பு, பேட்டரி நிலை மற்றும் சவாரி முறை போன்ற முதன்மை தரவை வழங்கும் LCD இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோலைப் பெறும். பிரேக்கிங் வன்பொருள் நுழைவாயிலில் ஒரு டிஸ்க் பிரேக் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு டிரம் பிரேக்கைக் கொண்டுள்ளது. பவர்டிரெய்ன் அதிகபட்சமாக 65 கிமீ மாறுபடும், இது இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்ப்பதன் மூலம் 130 கிமீ இரட்டிப்பாகும். விருப்பங்களின் மூலம், U-Go இ-ஸ்கூட்டர் 26 லிட்டர் இருக்கைக்குக் கீழே சேமிப்புத் திறனுடன் மிகவும் விசாலமான பூட்டைப் பெறும். ஸ்கூட்டர் 12 அங்குல நுழைவு மற்றும் 10 அங்குல பின்புற அலாய் வீல்களில் சவாரி செய்கிறது. அதன் விவரக்குறிப்புகளுக்கு வரும்போது, ​​U-Go ஆனது 48V 30Ah லித்தியம்-அயன் நீக்கக்கூடிய பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது வழக்கமான மாடலில் 1.2kW ஹப் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபிளிப் இண்டிகேட்டர்கள் கைப்பிடியின் பக்கங்களில் நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. மற்ற அம்சங்கள் அனைத்து LED வெளிச்சம், ஒரு பயன்பாட்டு கையுறை புலம், ஒரு திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம் மற்றும் ஒரு USB சார்ஜிங் போர்ட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், இரண்டாவது பேட்டரியை சேர்ப்பது, இருக்கைக்கு கீழே உள்ள சேமிப்பகத்தை குறைக்கும் செலவில் வருகிறது. இது தாராளமாக அளவுள்ள 350 மிமீ நீளமான தரை பலகையைப் பெறுகிறது. ஒற்றை-துண்டு பிளாட் இருக்கை மிகவும் எளிமையான சவாரி பணிச்சூழலியல் உறுதியளிக்கிறது.
அவை "மோட்டார்-புஷ்டு சுழற்சி" என்று கருதப்படுவதால், ரைடர்கள் அதற்கு உரிமம் பெற்ற M வகையை வைத்திருக்க வேண்டும். பள்ளி M இல், M1, M2 மற்றும் M3 ஆகிய மூன்று துணைப்பிரிவுகள். 9 மாநிலங்களில் அலாஸ்கா இரண்டாவது மாநிலமாக உள்ளது, இ-ஸ்கூட்டரை அனுபவிப்பதற்கு உரிமம் அவசியம். மின்சார மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஸ்கூட்டர் சட்டம் ஜூலை 2019 இல் நிறைவேற்றப்பட்டது. ஆர்கன்சாஸில் உள்ள இந்தச் சட்டத்தின் அடிப்படையில் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் 100 பவுண்டுகளுக்குக் குறைவான எடையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் அதிகபட்ச வேகமான 20 மைல் வேகத்தைத் தாண்டக்கூடாது. இதில் M1 அல்லது M3 என்பது 16 வயதுக்கு மேற்பட்ட ரைடர்களுக்கானது, அதேசமயம் M2 என்பது 14 மற்றும் 15 வயது ரைடர்களுக்கானது. அரிசோனாவில், இ-ஸ்கூட்டர்கள் பொதுவான சைக்கிள்களைப் போலவே சிந்திக்கப்படுகின்றன, இந்த உண்மையின் காரணமாக, கிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு எந்த உரிம விதிமுறைகளும் இல்லை. பக்கவாட்டில் சவாரி செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இது த்ரோட்டில் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு 75 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான எடையுடன் இருக்கும் வரை, அது வழக்கமான சைக்கிள் வகையின் கீழ் வரும்.
30 mph வேகத்தில் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் அதை மீற முடியாது. மேலும், இ-ஸ்கூட்டர்கள் DVM உடன் பதிவு செய்ய வேண்டியதில்லை, அதன்பின் உரிமத் தகட்டை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. தெருவில் இ-ஸ்கூட்டர்களை 25 மைல் வேகத்திற்கு மேல் தள்ளக்கூடாது. மோட்டார் பைக்குகள் போன்ற சட்ட வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு அவை இணங்குகின்றன. மேலும், நடைபாதைகளில் சவாரி செய்யும் போது வேகம் 6 mph ஐ தாண்டக்கூடாது. எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர்கள் ஹெல்மெட் அணிவது கட்டாயம், குறிப்பாக 18 வயதுக்குட்பட்டவர்கள். மேலும், பைக்கை இயக்குவதற்கு 16 வயதுக்கு மேல் காலாவதியான இளமையாக இருக்கக் கூடாது. அக்டோபர் 2019 இல், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மின்சார சைக்கிள்கள் கனெக்டிகட்டில் சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்டுள்ளன. கொலராடோ மாநிலங்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான ஒரே மாதிரியான வழிகாட்டுதல்களை சைக்கிள்களாகக் கடைப்பிடிக்கின்றன. கலிஃபோர்னியாவில், எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கு உங்களிடம் குறிப்பிட்ட உரிமம் இருக்க வேண்டியதில்லை, அதற்கு பதிலாக, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இ-ஸ்கூட்டர்களை அனுபவிக்க, தினசரி ஓட்டுநர் உரிமம் போதுமானதாக இருக்கும். ஆனால் ஆர்கன்சாஸில் ரைடர்ஸ் 15 மைல் வேகத்திற்கு மேல் பயணம் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
மின்சார ஸ்கூட்டர் 15 மைல் வேகத்திற்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. நடைபாதைகளில் சவாரி செய்ய அனுமதி இல்லை. சவாரி செய்பவர்கள் தங்கள் பகுதிகளின் உள்ளூர் அதிகாரிகளால் அமைக்கப்பட்ட சட்ட வழிகாட்டுதல்களைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். பென்சில்வேனியாவில் சாலைகளில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டுவது முற்றிலும் சட்டவிரோதமானது. ஓரிகான் மாநிலத்தில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களைப் பற்றி குறிப்பிட்ட சட்டங்கள் எதுவும் இல்லாததால், இங்கு மொபெட் சட்டங்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கு ஏற்கத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது. ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டுவதற்கு ரைடர்களுக்கு உரிமம் அல்லது பதிவு தேவையில்லை. சவாரி செய்பவர் 16 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருக்க வேண்டும். ஓஹியோவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன ஆனால் 20 மைல் வேகத்தை தாண்டக்கூடாது. சவாரி செய்பவர், குறிப்பாக 18 வயதுக்குக் குறைவானவராக இருந்தால், சரியான ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும். அனைத்து எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களிலும் நடைமுறை பிரேக்குகளுடன் கூடிய முன் மற்றும் பின்புற ஹெட்லைட்கள் அவசியம். நியூ ஹாம்ப்ஷயர் போன்று, ஓக்லஹோமாவில் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் தொடர்பான எந்த மாநில சட்டங்களும் இல்லை. மேலும், ஸ்கூட்டரின் அதிகபட்ச எடை சவாரி செய்பவரின் சுமையைத் தவிர்த்து 100 பவுண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
மைனேயில் வசிப்பவர்கள் மின்சார ஸ்கூட்டரை 20 மைல் அல்லது அதற்கும் குறைவான வேகத்தில் இயக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். ஸ்கூட்டர் அதிகபட்ச வேகமான 20 mph ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மிச்சிகனில், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மின்சார ஸ்கேட்போர்டுகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. 17 வயதுக்குட்பட்ட வாகன ஓட்டிகள் கட்டாயம் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும். ஸ்கூட்டரில் வெள்ளை நுழைவாயில் மென்மையான மற்றும் பின்புற சிவப்பு விளக்கு மற்றும் உடலமைப்பில் சில பிரதிபலிப்பான்கள் இருக்க வேண்டும். சக்கரத்தின் விட்டம் 10" இருக்க வேண்டும் மற்றும் பைக்கில் 760 வாட்ஸ் அதிக சக்தி கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். பாதசாரிகளை எச்சரிக்க ஸ்கூட்டரில் கேட்கக்கூடிய ஹார்னும் மணியும் இருக்க வேண்டும். ஓட்டுனர்களுக்கு உரிமம் கட்டாயம். வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு ஹெல்மெட் கட்டாயம், ஒலி ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளது. ஒரு நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட நபர் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுவார். மாசசூசெட்ஸ் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை சட்டப்பூர்வமாக்கியுள்ளது மற்றும் அவற்றை மொபெட்களின் வகையின் கீழ் வருகிறது. மேரிலாந்தில் உள்ள எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் சைக்கிள்களைப் போலவே ஒரே மாதிரியான வழிகாட்டுதல்களையும் விதிகளையும் பின்பற்றுகிறது. இ-ஸ்கூட்டரில் 500 வாட்களுக்கு மேல் மோட்டார் இருக்கக்கூடாது.
அமெரிக்காவின் 50 மாநிலங்களில், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் சட்டவிரோதமான ஒரே மாநிலம் பென்சில்வேனியா. ஒவ்வொரு நாளும் ஒவ்வொரு நாளும் புதிய நிறுவனம் பாக்கெட்டுக்கு ஏற்ற விலையில் புதிய அறிவாற்றலுடன் துறையில் நுழைகிறது. எனவே, நீங்கள் 14 வயதுக்கு குறைவானவராக இருந்தால், அலபாமா மாநிலத்தில் மின்சார ஸ்கூட்டரில் பயணம் செய்ய முடியாது. நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக மின்சார ஸ்கூட்டரை வேறு எங்கு ஓட்டலாம்? விதிகள் மற்றும் சட்டங்களைப் பின்பற்றுவதும் பின்பற்றுவதும் ஒரு பொறுப்புள்ள குடிமகனின் அறிகுறியாகும். மேலும், எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஓட்டுபவர்கள் சாலையின் வலதுபுறத்தில் அனுபவிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். இது இறுதியில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் தனிப்பட்ட உடைமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பல மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் சாலைகளில் சவாரி செய்வதைப் பார்க்கிறோம். மின்சார ஸ்கூட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கு M வகை உரிமத்தைப் பெற வேண்டும். அலபாமா தெருவில் மின் ஸ்கூட்டர்களை சட்டப்பூர்வமாக்கியுள்ளது. மாநில வாரியாக மின்சார ஸ்கூட்டர் சட்டங்கள்1. இருப்பினும், எதிர் 50 மாநிலங்கள் எப்படியோ மின்சார ஸ்கூட்டர்களை அனுமதிக்கின்றன. இதன் மூலம், மின்சார ஸ்கூட்டர் சட்டங்களை மாநிலம் வாரியாக அறிந்து கொள்ளும் ஆர்வத்தை எல்லோரும் வளர்த்துக் கொள்கிறார்கள். M உரிமம் 14 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட ரைடர்களுக்கு மட்டுமே. தனிப்பட்ட இயக்கம் சாதனங்கள் பல வேகமாக வளரும் தொழில்களில் ஒன்றாகும்.
இந்தச் சட்டத்தின்படி, தெருக்களில் 35 மைல்களுக்கு மேல் வேகத்தில் மொபெட்/ஸ்கூட்டர்களை ஓட்ட அனுமதி இல்லை. எனவே, ஒவ்வொரு நகரத்திற்கும் அதன் சொந்த விதிகள் உள்ளன. உட்டாவில், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் சைக்கிள்களாகக் கையாளப்படுகின்றன. எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் தெருக்களிலும் சாலைகளிலும் இயக்கப்படலாம் ஆனால் வெர்மான்ட்டில் நடைபாதைகளில் அல்ல. வெர்மான்ட்டில் மாநிலம் தழுவிய மின்-ஸ்கூட்டர் ஒழுங்குமுறை எதுவும் இல்லை. மோட்டரின் சக்தி 750-வாட்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. டெக்சாஸில், எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கு உரிமம் அல்லது காப்பீடு எதுவும் தேவையில்லை. எனவே ரைடர்ஸ் தற்போதைய DMV வழிகாட்டுதல்களுக்குக் கீழ்ப்படிவது உறுதி. டெக்சாஸில் குறிப்பிட்ட எலக்ட்ரிக் கிக் ஸ்கூட்டர் சட்ட வழிகாட்டுதல்கள் எதுவும் இல்லை. சாலைகளில் 25 மைல் வேகத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் என்பதே ஒரே வரம்பு. உங்கள் மிதிவண்டியைப் போன்று எங்கு வேண்டுமானாலும் உங்கள் இ-ஸ்கூட்டரை ஓட்டலாம். அதாவது, மின்சார ஸ்கூட்டர்களை அனுபவிக்க உரிமம் அல்லது பதிவு தேவையில்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், மின்சார ஸ்கூட்டர்களும் வழக்கமான ஆட்டோக்களைப் போலவே சாலைகளில் மட்டுமே பயணிக்க வேண்டும்.

நெவாடாவில் கிக் ஸ்கூட்டரைப் பயன்படுத்த ரைடர்கள் 16 வருடங்கள் காலாவதியாக இருக்க வேண்டும். நெப்ராஸ்காவில், மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான பதிவு கட்டாயமாக இருக்கக்கூடாது. நியூ ஜெர்சி மாநிலத்தின் சட்டம் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை "குறைந்த வேக மின்சார ஸ்கூட்டர்கள்" என வகைப்படுத்தியுள்ளது, அவை 19 மைல் வேகத்தை தாண்டக்கூடாது. எனவே, மின்சார ஸ்கூட்டர்களை இயக்கும் போது, ​​வழக்கமான பார்வையாளர்கள் சட்ட வழிகாட்டுதல்களை ரைடர்கள் பின்பற்றுகிறார்கள். நியூ ஜெர்சியில் உள்ள பயணிகளுக்கு இ-ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கு பதிவு, உரிமம் அல்லது காப்பீடு தேவையில்லை. ஸ்கூட்டரின் அதிகபட்ச எடை சவாரி செய்பவரின் சுமையைத் தவிர்த்து 100 பவுண்டுகள் இருக்க வேண்டும். ஒரு ஸ்கூட்டர் அதிகபட்சமாக 20 mph வேகத்தில் செல்ல வேண்டும். எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களில் பெல் அல்லது ஹார்ன் இருக்க வேண்டும் அல்லது பாதசாரிகளை எச்சரிக்க ஏதேனும் வாய்மொழி சிக்னல் கொடுக்க வேண்டும். மின்சார ஸ்கூட்டரை பக்கவாட்டில் ஓட்டுவதற்கு மாநிலத்தில் அனுமதி இல்லை. மிசிசிப்பியைப் போலவே, நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் எலக்ட்ரிக் கிக் ஸ்கூட்டர்கள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட சட்டங்கள் எதுவும் இல்லை. E-ஸ்கூட்டர் ரைடர்கள் அனைத்து பாரம்பரிய தள பார்வையாளர்களின் சட்ட வழிகாட்டுதல்களையும் பின்பற்ற வேண்டும். நெப்ராஸ்காவில் இதுவரை மின்சார ஸ்கூட்டர் சட்டங்கள் மாநில அளவில் இயற்றப்படவில்லை.